04秋の定義1DAYエンデューロ

• 6時半起床、残りの整備など
• 南極隊長も来てます、これで内輪が4名
• 7時より車検、特になく朝食にはバナナ
• 9時スタート、巻き込まれる事無く登って下ってメインの坂
• すでに渋滞、坂の途中に数名います
• なかなかラインが空きません、やっと右ハジが空いてスタートするが 2/3位のところで敢なく停止、下ります
• 2度目は真中ラインを行きましたが、途中で左に振られ、それでも頑張り ましたがやはり途中でストップ、頂上まで後少しですが下ります
• 3度目も同じような所でストップだったのですが、渡辺さん(主催者)が押 してくれましたので、押し上がりました
• 既に相当疲れていますが、ヘロヘロで林間へ
• このあとの一周は結構失敗、コケ多かったです。
  • 超下りは最初からブレーキ掛けっぱなしでノロノロ下る
  • グリップの良い坂で、ギア高すぎ→シフトダウン→回転落ち→半クラッチ でマクレました
  • 少し岩の出ている登りでは失速
  • 岩盤系の登りでは頂上付近が良く滑べり、アクセル開けたままで滑べって 失敗
  • その他色々
  • まじ、2周目行きたくなかったです
• 2周目
  1周目でポイントはわかったので失敗しないよう注意します
  • 渋滞のメイン坂は人が殆どいないため、順番待つ事もなく2度目で登頂
  • やっぱりヌタヌタは嫌い、足バタバタ走行は疲れる
• 3周目
  • 時計は11:18分で後一時間と言われる
  • メイン坂は一発クリア
  • 何箇所かある登りの轍ではスタック者が1名づついました
  • 時計を見ると12時少し前、出来ればチェッカー受けたい(4周目はパスしたい)
  • 時間調整しようかと考えながら走ってたらゴール目の前
  • すると「あと5分」、げ、チェッカー後集計は30分まで、35分じゃ戻って来れません
• 4周目
  • どうしようかと迷いながらもメイン坂へ、2度目で登頂
  • ヌタ場で足バタバタ走行していると後ろからマーシャルが
  • 途中の林道から帰れますよと言われ、そのつもりで先に進むが
  • それっぽい所にマーシャルがいて、指さす先はオンコース、あれ？
  • 4周目は転ぶ事もなく少しペースを上げながらヤチへ
  • 1つめは4回とも同じラインを、2つめはいままでと違うラインへ行ったら
  • ずぼっ……、ハマリマシタ
  • もうレース終了なので、すぐにマーシャルが押してくれました
  • 残りの体力をここで使い切って、脱出後はゼイゼイと休憩
  • フラフラしながらなんとかゴール
• 片付ける気力も、バイクの泥落す力もありません
• 気力で泥落ししますが、草等絡んでいて落ちません
• 表彰式始まってますが、行かずに片付け
• 表彰式終って戻って来た連中に「どーして来なかったの？」と責められます
• 入賞したそうです、え、わたくしビリから10番くらいだと思ってたのに
• 南極隊長はBクラス優勝、あとDクラスで230は3位、アニは4位、わたくし5位でびっくり
• 総合だと70台中30番台終り位らしいです、半分よりちょい下ですか
• 来年5月はどうしましょうかね、2日間も走れませんわ