午前中に会議。昼からも業者さんと会議。夜までずーっと会議。自動化したときのエラー処理って、通常運転プログラムの３倍以上のボリュームになるのは仕方ないけど、一つ一つ追って行くしかないんだよね。
考えられる処理は全てだしたつもりだけど、まだまだ抜けてそう。こりゃ、現地入ってからのバグつぶしはさらに大変そうだ。うひひひひひ。あう