トヨタの人にチケットもらったので、行ってきた。目的は”ビッツレース”。
まぁこのレースは、見てても全然おもろーない。やってないと面白くないレースだな^^;
その後、F4とかもあったけど、やっぱり速度感がいまいちかな。音も乾いた音がしていない。
昼過ぎの”GTカー決勝”はおもろかった。やっぱ速いわ。それと、色々な構造の車が1色単に走るので、それもまた楽しい。
音が良かったのは、V8とかの多気筒エンジンを積んでる車（ランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレンF1）は、甲高いレーシングカーと言うか、F1みたい。
NSXも良い音だったなー。フェラーリとかとは全然ちゃうんだけど、レーシングカーって感じで身体に響いてくるような音だった。しびれるぜ！
同じ響くんでも、ポルシェの音は乾いていたなー。これもまたうよろし:-)
クライスラーバイパーは、見ててもあまりおもろくなかったかな。遅いし。直線では速いって聞いてたのに。。。
３００クラスでは、86トレノとかでてた。速くてびびったけど^^;
そうそう５００クラスを含めても一番よかったのは、RX-7。雨宮＆マツキヨチームの黄色い車。ロータリーをレーシングカーにするとあんな音（表現できない）になるんだーって感じ。きれいな音だった。
セーフティーカーが出てるときに、メインストレート（スタンド前）でセリカが前を走っていたMR-Sにオカマを掘ってしまい、MR-Sはグチャグチャ、タイヤはバーストで、もう走れない状態。セリカは前グチャグチャ、冷却水をぶちまけてた。MR-Sのドライバーは怒ってたなー。殴りかかりそうだったかも。
しかし、なんであんなストレートで、しかもセーフティーカーが出てるときにぶつかるかなぁ。。。
ダンロップコーナー（シケイン）で火を吹いたポルシェと、エンジンオイルが漏れてたのか、リアから煙を吹きながら帰ってきて、そのままリタイヤしたポルシェとか、やはりポルシェは熱に弱いのか！
インプレッサも結構がんばってた。インプレッサの音は、まるでＷＲカーのようでした。かっちょいー(^^)